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Le plateau du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024 comptait cinq rookies à temps plein, et tous ont connu des niveaux de réussite différents. Deux d'entre eux ont remporté une victoire, avec Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) et Andrea Iannone (Team GoEleven) sur la plus haute marche du podium, tandis que Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a été leader en course. Les deux autres – Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) et son coéquipier Adam Norrodin – n'ont pas eu les mêmes résultats mais ont tout de même montré des signes de leur potentiel tout au long de la saison.

 

NICOLO BULEGA (ARUBA.IT RACING - DUCATI) : une campagne de rookie en quête de titre

 

Le n°11 a été vainqueur dès sa première course en WorldSBK et a goûté au succès à cinq autres reprises, terminant deuxième derrière Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) lors de sa saison de rookie. Il est monté sur le podium 24 fois, un nombre remarquable que seul Razgatlioglu (27) a surpassé, et il a terminé avec 127 points d'avance sur son coéquipier double champion du monde Superbike, Alvaro Bautista.

 

ANDREA IANNONE (TEAM GOELEVEN) : « The Maniac » devient un vainqueur en WorldSBK

 

Après quatre ans loin de la compétition, il n'est peut-être pas surprenant que la campagne de Iannone ait connu quelques irrégularités, mais « The Maniac » a produit de nombreux moments inoubliables. Un podium lors de ses débuts en Australie en a été un, et il a décroché cinq podiums au total. Il a fallu attendre la deuxième moitié de la saison pour que le n°29 ne remporte également la victoire, gagnant la course 1 en Aragon, devenant ainsi le huitième vainqueur différent lors d'une saison remarquable.

 

SAM LOWES (ELF MARC VDS RACING TEAM) : un mélange de hauts et de bas

 

Le n°14 a fait le transfert du Moto2™ au WorldSBK en 2024 mais est resté avec l'équipe Marc VDS avec laquelle il avait connu tant de succès dans le paddock des Grands Prix. Bien qu'il n'ait pas décroché de podium, il a obtenu une sixième place à Assen. Il a mené deux courses lors de sa campagne de rookie, dans les courses 1 et 2 à Barcelone, bien que sa course 1 se soit terminée par une chute au virage 10 alors qu'il était en tête du peloton.

 

TARRAN MACKENZIE (PETRONAS MIE RACING HONDA) : spécialiste des conditions pluvieuses

 

Mackenzie est arrivé en WorldSBK après une campagne WorldSSP victorieuse lorsqu'il a maîtrisé des conditions mixtes à Most, et c'est dans des conditions similaires qu'il a brillé en WorldSBK. Le n°95 a profité de la pluie à Estoril pour placer sa CBR1000RR-R en huitième position sur la grille. Son meilleur résultat en course a été une 11e place dans la course 2 à Assen, où il a raté de peu la position de meilleur pilote Honda, avec Xavi Vierge (Team HRC) juste un dixième devant lui.

 

ADAM NORRODIN (PETRONAS MIE RACING HONDA) : une campagne marquée par les blessures

 

Le pilote malaisien Norrodin a suivi Mackenzie du WorldSSP au WorldSBK, tous deux étant restés dans la même équipe. Pour Norrodin, ce fut une saison difficile, le #27 ayant manqué plusieurs courses en raison de blessures. Sur les 16 manches auxquelles il a participé, il a obtenu une 17e place à Assen dans la course 1. Sa saison s'est terminée après la course 1 à Portimao, où une blessure l'a tenu à l'écart du guidon pendant la seconde moitié de la tournée.